同时过往车辆注意安全

2020-03-03 13:18

吴育苗表示,南大桥的日常维护工作一直都在做,像近期台风过境后造成20多盏桥灯损坏,工作人员正在进行紧急抢修,预计今明两天即可修完。

吴育苗说,在一期裂缝修补后,还将进行补墙工程,补墙针对箱梁结构这块出现裂纹裂缝情况,初期检测以后发现桥梁干度和强度有一定的不足,应对目前超量交通明显不足。补墙的做法是先把桥梁裂缝封闭或者注浆,在对箱梁薄弱地方粘贴钢片。

“结构性补墙将对交通影响几天时间,因为结构补墙以后需要维护期,以保证桥梁修补质量,交通封路初期定在8月底,将进行部分匝道的封闭,”吴育苗说,“目前整个南大桥的检测结果是c级合格桥梁,但是局部病害需要整治和维修。希望市民谅解,同时过往车辆注意安全。”(见习记者 冯星、符武平)

“但是因为南大桥多年来承受超载车辆多,严重的震动导致地面开裂,2010年就开始观察到有出现裂缝的情况。直至今日,出现200多条裂缝,有的裂缝宽度达到0.25毫米,还有裂缝长度贯穿整个桥梁(100多米),大桥的出口处还出现凹陷路面,针对这个情况我们组织了桥梁检测,并作出了修补方案。”吴育苗指出。

5日上午,记者在海口南大桥国兴匝道处看到有施工单位在进行桥梁维修工作,维修工作人员站在墙下的脚架上往桥的底部刷胶加固。

随后,海口市桥梁管理有限公司副总经理吴育苗接受采访,“你们看到的是南大桥一期裂缝修补工程,这项工程完成以后南大桥还将做结构补墙,这也是南大桥第一次进行结构性修补。修补工程总共需要两个多月的时间。”

8月5日上午,记者看到有施工单位正在海口南大桥匝道桥梁多道裂缝处进行修补,随后海口市桥梁管理有限公司负责人接受记者采访,称这是南大桥第一次进行结构性修补,于8月底还将封路养护。